Barselona F1 test sürüşü Lewis Hamilton Ferrari adına en hızlı zamanı elde etti

Hamilton için tam anlamıyla bir 'şanlı yarış' olarak nitelendirilebilecek bu başarıyı, cuma günü takım arkadaşı Charles Leclerc'in umut vadeden sabah performansının ardından yumuşak lastiklere geçerek elde etti . Monakolu pilot, 1 dakika 16.653 saniyelik derecesiyle resmi olmayan sabah seansında en hızlı isim oldu ve ikinci sıradaki Oscar Piastri'den 0.793 saniye daha hızlıydı. McLaren ise 80 tur atmıştı . Bu durum, Perşembe günkü yarışını yakıt sorunu nedeniyle erken bitirmek zorunda kalan Piastri için kesinlikle büyük bir gelişme anlamına geliyordu; bu nedenle Cuma günkü yarışından sonra çok daha olumlu bir ruh halindeydi.

“İyiydi,” dedi 2025 sıralamasında üçüncü olan McLaren pilotu. “Bu sabah birkaç iyi tur atmak güzeldi, önceki iki güne göre çok daha sorunsuz bir gündü, bu da güzeldi. Oldukça iyi bir ritim yakaladım ve aracın gerçekte nasıl olduğunu hissetmeye başladım, bu da güzeldi.” Takım arkadaşı ve son dünya şampiyonu Lando Norris, soğuk öğleden sonra en iyi tur zamanı olan 1 dakika 16.594 saniyeyi elde ederek güçlü bir performans sergiledi, ancak Hamilton sonlara doğru onu geçti. Ancak bu test sürüşünün amacı en hızlı turu atmak değil, güç ünitelerini resmi sezon öncesi testlerine ve 24 yarışlık takvime hazırlamak için en fazla kilometreyi kat etmekti. Bu onur, Pazartesi, Çarşamba ve Perşembe günleri olmak üzere izin verilen üç günlük sürüş süresinde 500'den fazla tur tamamlayan ve bu yıl hem takımlar hem de pilotlar şampiyonluğu için favori olan Mercedes'e aitti. Andrea Kimi Antonelli, Mercedes adına ikinci günde tam bir yarış simülasyonu bile gerçekleştirdi; Perşembe günü ise Russell, bir ara kırılamayacak gibi görünen gayri resmi 1 dakika 16.4 saniyelik bir derece elde etti.

Başarısının anahtarı, F1'in en iyisi olarak kabul edilen ve hem fabrika takımı hem de müşteri takımları tarafından diğer motor tedarikçilerine kıyasla en fazla turu tamamlayan güç ünitesi olmuştur. Mercedes, McLaren ve Alpine arasında (Alman markanın dördüncü müşterisi Williams, üretim gecikmeleri nedeniyle katılamadı) motorun yaklaşık 1000 tur tamamladığı anlaşılıyor. Ferrari motoru en çok kilometre yapan ikinci motor olurken, Red Bull Ford Powertrain ise ana ekibinin Cuma günü Max Verstappen direksiyonunda piste dönmesinin ardından üçüncü sırada yer aldı. Dört kez dünya şampiyonu olan pilot, sabah seansında piste çıktı ve Isack Hadjar'ın kaza yapması nedeniyle Salı gününden beri Red Bull'un ilk kez pistte görünmesiyle 69 turu 1 dakika 18.285 saniyelik en iyi zamanla tamamladı . Cuma günü piste çıkan diğer markalar arasında Haas, Audi , Cadillac ve Aston Martin yer alıyor. Aston Martin, bu haftaki test sürüşlerinin sadece son iki gününde yarışmış olsa da, Adrian Newey'nin liderliğinde benzersiz yan kanat ve motor kapağı tasarımıyla büyük yankı uyandırdı. Lance Stroll, perşembe günü yarışın sonlarında kırmızı bayrağa neden olması nedeniyle sadece beş tur atabilmiş olsa da , takım arkadaşı Fernando Alonso cuma günü daha sorunsuz bir yarış geçirerek en az 49 tur tamamladı. Ancak bu hafta diğer günlere kıyasla çok daha sorunsuz geçen günde herhangi bir kırmızı bayrak çıkmadı; bu durum, F1'in 11-13 Şubat tarihlerinde Bahreyn'de yapacağı bir sonraki toplu pist testinden önce gerçekleşti.. Haber Editörü ; Cem Bayram SEÇEN