Ömür boyu cruise yolculuğuna çıkan 200 yolcu mahsur kaldı
ABD merkezli kruvaziyer işletmecisi Villa Vie Residences, İran’daki savaşın başlamasından bu yana yakıt maliyetlerindeki olağanüstü artış nedeniyle faaliyetlerini askıya aldı.
İran savaşının başlamasından bu yana yakıt maliyetlerinde yaşanan olağanüstü artış nedeniyle faaliyetlerini durduran ABD merkezli Villa Vie Residences şirketinin işlettiği yolcu gemisinde seyahat eden yaklaşık 200 kişi, Kamboçya’daki bir limanda karaya çıkmak zorunda kaldı. şirket, çarşamba günü yaptığı açıklamada, Kamboçya’daki faaliyetlerini askıya aldığını duyurdu. Yakıt maliyetlerindeki olağanüstü artışın mevcut işletme 
modelini “son derece zorlayıcı” hale getirdiğini belirten şirket, son aylarda yakıt tüketimini azaltmak için güzergâhı yavaşlatmak ve limanlarda daha uzun süre kalmak gibi önlemler aldığını ancak bunların artan maliyetleri karşılamaya yetmediğini bildirdi. Şirket açıklamasında, artan maliyetlerin tamamını gemide yaşayan yolculara yansıtmanın gerçekçi bir çözüm olmadığını belirtti. Önümüzdeki 60 gün içinde yeniden yapılandırma ve sermaye artırımı üzerinde çalışılacağını kaydeden şirket, bu sürecin sonucunun henüz garanti olmadığını vurguladı. 650 yolcu kapasiteli Odyssey adlı gemi, Ekim 2024’te Kuzey İrlanda’dan dünya turuna çıkmıştı. Yolcular, gemideki kamaraları tatil amacıyla kiralayabiliyor ya da satın alarak gemi hizmet verdiği sürece burada yaşayabiliyordu. Bazı yolcuların bu yolculuğa katılabilmek için sahip oldukları her şeyi sattığı belirtiliyor. Villa Vie Residences, Odyssey’yi yolculara “denizde kalıcı evleri” olarak sunmuştu. Gemideki bir süit için ömür boyu kullanım hakkının satış fiyatı yaklaşık 230 bin dolardan (206 bin 700 euro) başlıyordu. Ancak yolcular, Tayland Körfezi kıyısındaki Kamboçya’nın Sihanoukville limanına yapılan planlı bir uğrak sırasında gemiden inmeleri için yaklaşık yedi saat süre verildi. Preah Sihanouk eyaleti Vali Yardımcısı Long Dimanche, Bahamalar bayraklı geminin 23 Ekim’de Tayland’dan 203 yolcu ve 156 mürettebatla geldiğini, buradan Vietnam’a hareket etmesinin planlandığını söyledi. Dimanche, ani tahliye kararının çok sayıda emekliyi ve uzaktan çalışan kişiyi kendi ülkelerinden binlerce kilometre uzakta evsiz bıraktığını belirtti. Bazı yolcuların kentten uçakla ayrıldığını, bazılarının ise Sihanoukville’de kaldığını aktaran Dimanche, geminin yakıt ikmali yaptıktan sonra 31 Ekim’de limandan ayrılmasının beklendiğini söyledi.
‘Sorunlar zinciri’
ResidentialCruising.com adlı blogu yürüten yolcu Randy Cassingham, “Abandon Ship!” başlıklı yazısında tahliye emrinin bir “sorunlar zincirinin” ardından geldiğini yazdı. AFP’ye konuşan Cassingham, geminin bir “lüks” gemi olmadığını, ancak şirket “para dilenmeye” başlayana kadar ulaşılabilir fiyatlı olduğunu söyledi. Villa Vie, açıklamasında kamara başına aylık yakıt giderinin ortalama bin 800 dolardan (bin 610 euro) Asya’nın bazı bölgelerinde 6 bin (5 bin 380 euro) ile 8 bin dolara (7 bin 170 euro) yükseldiğini belirtti. “Şirket bu ölçekteki artışı basitçe sakinlere yansıtamaz ve oluşan açık, mevcut işletme modelini sürdürülemez bir mali baskı altına sokmuştur,” denildi. Cassingham, şirketi mağdur yolculara yardım etmek için “absolut hiçbir şey yapmamakla” suçladı.Villa Vie, “tahliyeyi koordine etmek ve geçici konaklama imkânları belirlemek için sakinlerle birlikte çalıştığını” bildirdi. “Villa Vie Residences, bunun sakinler, mürettebat üyeleri ve çalışanlar için zor ve sarsıcı bir dönem olduğunun farkında ve planlar netleştikçe etkilenenleri desteklemek 
için çalışıyor,” ifadesini kullandı. 1993’te inşa edilen ve yıllar içinde çeşitli kruvaziyer şirketleri tarafından farklı isimler altında işletildikten sonra 2020’de koronavirüs salgını yüzünden seferden çekilen Odyssey, 2023’te Villa Vie Residences tarafından satın alındı. Başlangıçta üç buçuk yıl sürmesi planlanan mevcut seyahat, geminin yeniden elden geçirildiği Kuzey İrlanda’nın Belfast kentinde 2024 Ekim’inde başladı. Sihanoukville, daha önce de kriz nedeniyle limana sığınan bir yolcu gemisini ağırlamıştı. Şubat 2020’de MS Westerdam adlı gemi, Covid-19 endişeleri nedeniyle beş ülkenin limanına kabul edilmemesinin ardından Kamboçya’ya yanaşmıştı. Gemide 600’den fazlası ABD vatandaşı olmak üzere bin 455 yolcu bulunuyordu. İki hafta boyunca denizde mahsur kalan geminin limana yanaşmasına dönemin Kamboçya Başbakanı Hun Sen, insani gerekçelerle izin vermişti. Yolcuların karaya çıkmasına ve ülkelerine dönmeleri için uçuş düzenlenmesine izin verilmesi Kamboçya’ya uluslararası övgü kazandırmıştı. Haber ; Cem Bayram SEÇEN
News
